{"id":3263,"date":"2017-04-18T09:50:18","date_gmt":"2017-04-18T09:50:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.smartlg.com\/2017\/04\/18\/the-steel-treatment-plant-from-madrid-to-mexico\/"},"modified":"2017-08-02T09:24:12","modified_gmt":"2017-08-02T09:24:12","slug":"planta-tratamiento-acero-espana-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smartlg.com\/es\/planta-tratamiento-acero-espana-mexico\/","title":{"rendered":"Planta de tratamiento de acero, de Madrid a M\u00e9xico."},"content":{"rendered":"

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Planta de tratamiento de acero, de Madrid a M\u00e9xico.<\/span><\/h3>\n

El inicio del 2017 fue un gran comienzo para todo el equipo de SLG, pues se anunci\u00f3 que nuestra empresa hab\u00eda sido elegida para mover una planta de tratamiento de acero, desde Madrid, Espa\u00f1a a Veracruz, M\u00e9xico. (Mira otros proyectos exitosos aqu\u00ed)<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Para este proyecto, se movieron 4 piezas grandes en servicio breakbulk y 25 contenedores 40\u2019 Open Top (20 IG y 5 OOG).<\/p>\n

Despu\u00e9s de que nuestro equipo de Planeaci\u00f3n y Pricing realizara un an\u00e1lisis extenso, comparando las distintas alternativas de transporte, se decidi\u00f3 mover la carga breakbulk por Bilbao y los contenedores Open Top por el puerto de Valencia.\u00a0(Conoce nuestro equipo de trabajo)<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Las piezas m\u00e1s grandes del proyecto eran cuatro bancadas para corte y doblado de varillas de acero, con una longitud de 17.50 mts, 2.60 mts de ancho y 2.2 mts de altura.<\/p>\n

Para mover estas piezas desde Madrid a Bilbao, se necesitaron veh\u00edculos de transporte especial, permisos y escolta en todo momento. Al llegar al puerto de Bilbao, las piezas fueron cuidadosamente embaladas y aseguradas en el barco, para evitar cualquier da\u00f1o que pueda causar el transporte mar\u00edtimo y las condiciones climatol\u00f3gicas.<\/p>\n

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Para los contenedores 40\u2019 Open Top, fue necesaria la coordinaci\u00f3n entre nuestro equipo de Operaciones y las navieras, para poder reservar el equipo y contar con disponibilidad de espacio en los barcos. En el primer embarque salieron 10 contenedores OTIG + 2 contenedores OOG y en el segundo embarque, se enviaron 10 contenedores OTIG + 3 contenedores OOG. (Sabes cu\u00e1l es el buque con mayor capacidad contenedora del mundo? Desc\u00fabrelo aqu\u00ed)<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

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Veintid\u00f3s d\u00edas despu\u00e9s de que la carga breakbulk hab\u00eda sido cargada en\u00a0Bilbao, arrib\u00f3 a Veracruz, sin ning\u00fan contratiempo y ning\u00fan tipo de da\u00f1o a la mercanc\u00eda. Fue descargada en el puerto y se llev\u00f3 a un almac\u00e9n en Veracruz, donde se realiz\u00f3 una documentaci\u00f3n fotogr\u00e1fica para el cliente.<\/p>\n

Pocos d\u00edas despu\u00e9s, llegaron tambi\u00e9n los \u00faltimos contenedores a la locaci\u00f3n de la nueva planta en M\u00e9xico.\u00a0Con estos \u00faltimos contenedores, el equipo de SMART\u00a0entreg\u00f3\u00a0el proyecto 7 d\u00edas antes de la fecha que el cliente hab\u00eda estipulado en la solicitud inicial.<\/p>\n

Este tipo de proyectos requieren de una gran experticia y unas excelentes relaciones con los clientes y transitarias como SMART, tienen la capacidad de afrontar este tipo de retos. Smart Logistics Group est\u00e1 siempre dispuesto en ayudar a expandir los negocios de sus clientes, no hay nada que Smart disfrute m\u00e1s que un proyecto exitoso y un cliente satisfecho.\u00a0(Quisieras obtener mayor informaci\u00f3n o alguna asesor\u00eda?)<\/a><\/span><\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/6″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_fullwidth=\u00bb1″ css=\u00bb.vc_custom_1488972313397{padding-top: 60px !important;padding-bottom: 50px !important;}\u00bb][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

No te pierdas de informaci\u00f3n \u00fatil como esta, mantente conectado a nuestras \u00faltimas noticias, proyectos y mejores tarifas!<\/span><\/h3>\n

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