{"id":3207,"date":"2016-05-11T11:56:05","date_gmt":"2016-05-11T09:56:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.smartlg.com\/recovery-boiler\/"},"modified":"2023-01-19T14:56:54","modified_gmt":"2023-01-19T12:56:54","slug":"caldera-de-recuperacion","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.smartlg.com\/es\/project-cargo-es\/caldera-de-recuperacion\/","title":{"rendered":"Caldera de Recuperaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

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Por varios a\u00f1os Smart ha trabajado con la industria del papel ofreciendo servicios de transporte en contenedores (LCL y FCL).<\/span><\/h4>\n

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<\/span>

Distancia Cubierta<\/h3><\/div>
5,890 millas aprox.<\/span><\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/3″]
<\/span>

Pesaje<\/h3><\/div>
137 Tons<\/span><\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/3″]
<\/span>

Periodo de tr\u00e1nsito<\/h3><\/div>
30 days<\/span><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n

MADRID – BILBAO – ALTAMIRA<\/span><\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00bbcustom\u00bb accent_color=\u00bb#000000″][vc_column_text]<\/p>\n

Transporte por Carretera<\/span><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

La carga fue recogida en Madrid y Toledo, Espa\u00f1a, desde donde fue transportada por carretera hasta el puerto de Bilbao.<\/p>\n

La carga de 137 toneladas consisti\u00f3 en 5 piezas break bulk y dos contenedores open top de 40 pies (que conten\u00edan las piezas m\u00e1s peque\u00f1as de la caldera).<\/p>\n

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CARGANDO EN EL BUQUE<\/span><\/h3>\n

Puerto de Bilbao – Muelle<\/span><\/h3>\n

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Maquinaria especial de elevaci\u00f3n para cargas pesadas<\/span><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Debido a que las piezas break bulk pod\u00edan pesar m\u00e1s de 46 toneladas cada una, se necesito de una gr\u00faa especial para cargas pesadas para el embarque. Se carg\u00f3 en el buque multiprop\u00f3sito Amazoneborg.<\/p>\n

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Trincaje de carga<\/span><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Una vez embarcado en el buque, la carga se asegur\u00f3 usando correas de carga pesada, cadenas de acero y tacos de madera y acero, para as\u00ed, tener todas las piezas fiadas y aseguradas durante su viaje transatl\u00e1ntico hasta el puerto de Altamira en M\u00e9xico.<\/p>\n

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Altamira – Nuevo Le\u00f3n Monterrey<\/span><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Una vez en el puerto de Altamira en M\u00e9xico, se hizo la descarga utilizando gr\u00faas de carga pesada y se fijaron en remolques de carga baja para su transporte por carretera hasta Monterrey, Nuevo Le\u00f3n (742 millas al norte de Altamira).<\/p>\n

Usando este m\u00e9todo e itinerario, pudimos entregar satisfactoriamente la caldera de recuperaci\u00f3n al cliente, a tiempo y con el presupuesto que se ten\u00eda para el proyecto.<\/p>\n

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